Das Solidar-Prinzip aus versicherungstechnischer Sicht läuft doch aber etwas anders!
Die Gemeinschaft der Versicherten trägt das Risiko für die Schadenfälle, damit kann jeder leben.
Verständnis für Prämienerhöhungen wegen Schadenhäufungen sind auch plausibel.
Nun kommen Betroffene mit dem Argument, dass ihr Versicherer eine Elementardeckung für ihr Haus nicht zeichnen wolle. Wofür haben wir eigentlich solch eine Vielzahl von Anbietern am Markt, die in hartem Wettbewerb um die Kunden buhlen? Wegen einem einzigen Euro Einsparung wechseln Kunden ihren Kfz-Versicherer und wenden für die Discounter-Suche Stunden auf.
Am Markt gibt es ausgezeichnete Deckungskonzepte für die Absicherung von Immobilien!

In den letzten Wochen und Monaten häuften sich Anfragen zur Absicherung von Risiken in Krisengebieten.
Wir hatten einige Grundsätze in diversen Artikeln herausgearbeitet und die website entsprechend aktualisiert.

Fast immer wird zu Einzelrisiken angefragt. Neben diesem Einzelrisiko (z.B. die Absicherung von Leben und Gesundheit des eingesetzten Personals) spielen jedoch weitere relevante Risiken eine

nicht unerhebliche Rolle.
Grundsätzlich weisen wir die Interessenten darauf hin, bei Arbeiten in Krisengebieten ihre Betriebshaftpflichtversicherung prüfen zu lassen. In den wenigsten Fällen decken die bestehenden Verträge diese Sonderrisiken ab.
Auch Material und Gerät wird in diese Regionen transportiert und aufgebaut. Die Sachwerte benötigen dabei oftmals zusätzliche Deckung gegen Risiken wie Krieg und Terror, auch politische Risiken sind zu prüfen.

Gern sind wir bereit, mit Ihnen Ihre Risikopotenziale zu analysieren und entsprechende Lösungsvorschläge zu kreieren.
Rufen Sie an, wir nehmen uns die erforderliche Zeit!

In der Tschechischen Republik kam es am 1. Januar 2010 zur ersten Erweiterung des elektronischen Mautsystems. Die klassischen, zeitlich begrenzten Autobahnvignetten wurden bei Fahrzeugen ab 3,5 Tonnen durch ein kilometerabhängiges elektronisches System ersetzt. Jedes Fahrzeug, das gemäß der Fahrzeugdokumentation das genannte Mindestgewicht übersteigt, muss registriert und mit einer nicht auf ein anderes Fahrzeug übertragbaren Bordeinheit ausgestattet werden. Die Mautpflicht entsteht neben den Autobahnen und Schnellstraßen auch auf einigen gekennzeichneten Abschnitten der Straßen I. Klasse. Fahrzeuge bis einschließlich 3,5 Tonnen müssen weiterhin mit einer Autobahnvignette versehen werden. Die so genannten Premid-Boxen der österreichischen Firma Kapsch sind gegen eine rückzahlbare Kaution von 1.550,- CZK an allen Distributionsstellen erhältlich, die sich an den mautpflichtigen Straßen oder in deren Nähe befinden. Darüber hinaus wurden vorwiegend
in den Bezirksstädten 15 Kontaktstellen errichtet. Das qualifizierte Fachpersonal übernimmt unter anderem die Registrierung der Bordeinheit und berät Sie zu Mautpflicht, Zahlungsmöglichkeiten und allen mit der elektronischen Maut zusammenhängenden Fragen. Das Verzeichnis der
mautpflichtigen Verkehrswege, Kontaktstellen sowie alle erforderlichen Informationen finden Sie auch in deutscher Sprache auf den Seiten www.premid.cz.
Artikel: Martina Divisova, Tel. 0371/6900-1246 IHK Südwestsachsen

Nach der Keynote von Steve Jobs war ich bereits davon überzeugt, dass das iPad eine äußerst sinnvolle Ergänzung zu den herkömmlichen mobilen Geräten wie MacBook Pro und iPhone sein wird.
Die umfangreichen Erläuterungen im Apple-Store erhärteten diese Auffassung. Das Tablet kann nicht die Funktionen eines MacBook Pro ersetzen, dass soll das Gerät aber auch nicht.

Das Wichtigste bei der Hand zu haben, mal schnell in den Versicherungsbedingungen nachschlagen, ein Formular blitzschnell finden und versenden, das ist der Sinn der Schiefertafel des 21. Jahrhunderts.
Es ist für mich ein Ersatz eines Klemmbrettes- aber eben ohne Papier.
Für andere Lesegeräte wird nach Erscheinen des iPad die Luft dünn.
Elektronische Bücher werden das gedruckte Buch zwar nicht ablösen, gestatten es aber, dass der Benutzer seine Lieblingsbücher auf einem passenden Gerät in fast unbegrenzter Anzahl immer griffbereit hat.
Ich freue mich darüber, dass Apple erneut dem Markt aufzeigt, wie Ideen umgesetzt werden können.

Apple-Produkte sind keine Status-Symbole, sondern hocheffiziente Arbeitsmittel!

Bei der Boat-Show in Ft. Lauderdale unterhielt ich mich mit amerikanischen Kollegen über Deckungskonzepte zur Absicherung von Yachten. Es geht dabei nicht nur um die “Bootshaftpflicht”. Oft handelt es sich um erhebliche Werte und zum Teil auch darum, die Absicherung der Crew vorzunehmen.
Elektronische Geräte zur Führung der Yachten sind die Regel. Das Heck der Yachten beinhaltet geräumige Garagen, um Motorboote, ein Auto oder die geliebten Harley-Davidson mitzuführen.

Individualkonzepte stehen auf der Tagesordnung.
Ganz interessant, aber unser Kundenklientel hat nicht unbedingt einen Hubschrauber auf dem Oberdeck.
Dennoch verdienen es auch unsere Kunden, zu ihren Risiken kompetent beraten zu werden.

Bitte beschreiben Sie in den E-Mail an uns die Risiken hinlänglich genau. Je konkreter Ihre Informationen sind, desto schneller können wir quotieren.
Vertragsdokumente zu den geplanten Vorhaben sind oftmals sehr aussagekräftig. Wir versuchen, die Absicherung von Personal, Ausrüstung und Technik modular im Angebot darzustellen.
Handelt es sich um Aufträge über einen längeren Zeitraum mit wechselndem Personal, können wir Ihnen Rahmenverträge erstellen.
Jedes Risiko wird mit Ihnen sehr individuell besprochen und auch die Angebote werden ausführlich diskutiert.
Bitte achten Sie darauf, bei Anfragen eine Rückrufnummer (Festnetz) und ein Zeitfenster für den gewünschten Rückruf anzugeben. Auch die Angabe Ihrer website/ Ihres blogs ist hilfreich.

Nachtrag:
Ich muss meine Aussage präzisieren, denn die Anrufe wegen dieses Artikels reißen nicht ab.
1. Wir versichern Ihnen kein Einzelfahrzeug zur privaten Nutzung.
2. Auf unserer website

sind die Grundsätze unserer Arbeit und unsere Voraussetzungen zur Betreuung von Privatkunden erläutert. Bitte lesen Sie diese Grundsätze, bevor Sie uns kontaktieren.
3. Wir sind keine Versicherungsberater sondern Versicherungsmakler.

4. Wir bewerten nicht die Arbeit eines “Kollegen”, von dem Sie annehmen, er hat Sie übers Ohr gehauen. Das ist Aufgabe und Bestätigungsfeld der Rechtsanwälte.
5.Wir können lediglich versuchen, die Analyse Ihrer Risiken so detailliert vorzunehmen, dass Ihre Restrisiken minimal ausfallen.

Die Software enthält eine Vielzahl von Beiträgen, Rating-Berichte, aktuelle Urteile, Gesetze, Tools und Arbeitshilfen. Ich werde auch dem neuen Verlag als Autor zur Verfügung stehen und für den Bereich “Arbeitshilfen” ausgefeilte Risikoanalysebogen entwickeln.

Warum ausgerechnet Risiko- Fragebogen, gibt es die nicht schon zur Genüge?
In den letzten Jahren haben die Versicherungsgesellschaften zwar fleißig an ihren Fragebogen gearbeitet, aber noch immer ist es erforderlich, die Werke aus dem Versicherungs- Chinesisch in die deutsche Sprache zu übersetzen und einen beseren/ logischeren Aufbau zu implementieren. Über meine  website sind Risikoanalysebogen seit mehr als zehn Jahren erfolgreich im Einsatz. Die Interessenten begrüßen insbesondere, dass meine Formulare am PC ausgefüllt werden können.
Die underwriter sind in der Lage, die Informationen besser zu lesen. Die Fragebogen enthalten in der Regel Hinweise auf weitere Risiken, die mit dem eigentlichen Risiko in engem Zusammenhang stehen. Die Fragebogen sollen also dazu beitragen, Denkimpulse zu geben.

Die Fragebogen enthalten ausreichend Platz für Bemerkungen des Interessenten zu seiner ganz persönlichen Risikosituation und bilden somit einen wesentlichen Bestandteil der Beratung und Dokumentation.

We integrated a plugin which formats our site with mobile theme for Apple iPhone/ iPod touch, Google Android and other touch-based smartphones.
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Unser blog ist nunmehr auch in der Lage, über das iPhone/ den iPod touch, Google Android und andere smartphones in einer anschaulicheren Form gelesen zu werden. Öffnen Sie den browser Ihres Gerätes, rufen Sie den blog auf. Scrollen Sie zur Fußzeile und schalten Sie den Schieberegler auf “Mobile theme”-On.

Diese Darstellungsvariante wird ab sofort auf allen blogs, die ich betreibe/ administriere eingesetzt.